Soğuk havalar başladığında birçok sürücü aracının lastik basıncının düştüğünü fark eder. “Dün kontrol ettim, bugün neden azalmış?” sorusu kış aylarında en sık karşılaşılan durumlardan biridir. Peki, kışın lastik basıncı neden düşer? Bu durumun sebebi yalnızca soğuk hava mı, yoksa başka etkenler de var mı? İşte detaylı yanıtlar 👇
Fiziksel olarak hava soğudukça moleküller yavaşlar ve hacim küçülür. Lastiğin içindeki hava da bu duruma maruz kalır. Ortalama olarak her 10°C sıcaklık düşüşü, lastik basıncında yaklaşık 1–2 PSI azalmaya neden olur.
Bu yüzden sonbaharda 32 PSI olan lastiğiniz, sabahın soğuk saatlerinde 29–30 PSI seviyesine düşebilir. Bu azalma küçük görünse de, uzun vadede hem yakıt tüketimini hem de lastik ömrünü olumsuz etkiler.
Kışın sadece hava değil, lastiğin kauçuk yapısı da sertleşir. Sertleşen lastik, yol tutuşunu ve sürüş konforunu azaltır. Ayrıca düşük sıcaklıkta hava sızdırmazlığı zayıflar, bu da yavaş ama sürekli basınç kaybına yol açar.
Bu nedenle kış aylarında lastik basıncı daha sık kontrol edilmelidir.
Gece sıcaklık sıfırın altına inerken, gündüz 10–12°C’ye kadar çıkabilir. Bu ani farklar, lastik içindeki havanın genişleyip daralmasına neden olur. Gündüz ölçülen basınç normal görünse de sabah saatlerinde düşük çıkabilir.
İpucu: Lastik basıncı her zaman sabah erken saatlerde, araç kullanılmadan önce ölçülmelidir.
Soğuk hava, supap lastiklerini sertleştirir ve zamanla küçük sızıntılara neden olabilir. Bu da lastiklerin günler içinde yavaşça basınç kaybetmesine yol açar. Supap kapaklarının eksik veya gevşek olması da benzer bir etki yaratır.
Düzenli kontrol ile bu tür küçük kaçakların önüne geçilebilir.
Düşük lastik basıncı:
Yani birkaç PSI fark, hem yakıt ekonomisini hem de güvenliği ciddi şekilde etkiler.
Uzmanlara göre kış aylarında en az 2 haftada bir lastik basıncı ölçülmelidir. Uzun yol öncesinde veya ani sıcaklık değişimlerinden sonra kontrol etmek de faydalıdır.
Eğer aracınız uzun süre park halinde kalıyorsa, basınç kaybı daha hızlı olur — bu durumda haftalık kontrol önerilir.
Kış aylarında düşen lastik basıncı tamamen doğal bir fiziksel süreçtir. Ancak düzenli kontrol edilmezse hem konforu hem de güvenliği olumsuz etkiler. Unutmayın, her 10°C sıcaklık düşüşü yaklaşık 1–2 PSI basınç kaybı demektir.
Kışın yola çıkmadan önce lastiklerinizi kontrol etmek, olası riskleri önlemenin en basit yoludur.